日产的困境正是今日日本汽车工业的缩影，看似强大却隐藏危机：电动车没赶上趟、氢能源又没铺开、发展上限被锁死，日本汽车工业或将迎来系统性衰退。

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随后，姜涛也通过经理人花姐报平安，声称：“只是自己不小心发生了小意外，我没事请大家放心，希望不要有任何揣测，真的很抱歉，让大家担心了。”我答应过大家，希望见到大家的时候是开心的。看到大家的期待，我的压力就更大…