像其它品牌，就没�有�盈利的，不管是蔚来，还是小鹏，小米、零跑�、极�氪，都在亏钱。所以说，从现在的这些情况来看，2025年可能是新势力们�相当关键的一年，那就是�看能不能实现盈利，毕竟对于一家车企而言，只有盈利，才真正…

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哈啰的入局，不仅�意味着�自动驾驶赛道迎来“新势力”，更预示着行业竞争将进一步升级——传统出�‍�️行�企业、互联网金融巨头与新能源龙头的联合，或将重塑Robotaxi赛道的竞争格局，也�让人们对自动驾驶行业未来的发展路径与…